温州南站火车站快速中转换乘经历

温州南站火车站快速中转换乘经历

刚刚在温州南站（是个火车站）中转换乘过 ，出门前也坐过很多功课，为了控制好中转时间，买到适当的换乘车票，也是各种担心，怕自己赶不上下一班车次。

首先要了解中转车站的站内情况，可以百度了解一下，人流量大不大，多少站台，有几层，进站出站方便不方便，高不高，远不远之类的。确认下不能直达终点，是不是只有这一个中转点方案，毕竟陌生环境，需要中转时间长些，来熟悉环境，和保证自己不会着急，要是带着重物和箱子，那就不好赶时间，为了快速中转，尽可能保证自己中转顺利，并且节约时间，提高效率。

本人感觉，中转选个简单些的车站，好熟悉，也好跑好找。要是大站，好几个站台，好多人，又拥挤，又要百米冲刺。除非是只有这一个中转方案，那只能好好研究下控制多少中转时间。毕竟站在站台等，背着书包，真的很累。

本人习惯笔记，把中转前后的车次列出来，筛掉不要的时间，再把能中转的车次，用线连起来，记录中转时间、车次的开点和终点。中转时间从几分钟到1个小时不等，再筛掉中转时间长的，看看自己适合哪一种中转路线，看的比较清楚，不需要的直接越过这一点，直接到购票网址查询——“出行向导”——“中转查询”，直接购票，还能看到车次的剩余票数。

中转没有强制性取票，可以二代身份证刷进站，只是取票方便行事，如果取票时间来不及，那就算了，看购票短信提醒呗。票上车次时间座位什么的 比较清楚。有些刷身份证进站，还刷不成功，工作人员叫他去取票，尴尬。。

快要到达中转车站时，尽量早点起身站到出口，有时候下车人多，有些还磨磨唧唧，行李多之类，然后又进来人，最好早些站门口，门一开就出去。看到路标“中转换乘走地下通道”的蓝色指标，和前面后面的通往地下通道的地方，找个离自己进的，先别急着走地下，先眼观四方，找到站台上的工作人员，通常在二楼天桥下来有个斜的楼梯台阶连接站台的，车子到站后，这个台阶会拦起来防止人上去，那里有很多工作人员，问他们，自己坐的下一班次在哪个站台，然后再去地下通道。

因为地下通道里面很多站台口子，只有站台数，没有车次提醒，与其自己找，还不如提前问工作人员，他们熟悉，地下通道几乎没看到工作人员，而且路人不多。地下通道走过去，一直线，左右两边站台数字一样，找到对应站台往上走，当然是很多小台阶，电梯是逆向的，因为是出口，电梯行驶是从上往下的，所以行李重的注意啦，仔细点走路，好多台阶。。。

温州南站有7个站台，1号站台的可以直接回1楼候车室，2-7号站台的 需要问工作人员啦，下面是本人画的简图，地下通道是垂直于站台的，直接在地下通道找站台口，没有强制要求凭纸票中转。

这是当天记录的车次位置，不知道是固定的，还是每天都变动，仅供参靠吧。

我回去的时候，中转就花了3分钟，结果选的中转时间是25分钟，老老实实在站台上吹热风，苦等。好像是从6、7站台经地下，跑到4号站台，周末，人流量多的，因为出站及时，加上地下通道时，没有和他们挤电梯，直接走台阶，好多台阶，但快。

返程的时候，所以有了经验就选了相对时间短的18分钟中转，应该上下班次没有特别合理时间能凑得上的 ，都差的很多 ，或差的很少几分钟。结果，更尴尬，不用中转，直接原来站台站着不动，等下一班车来就行啦。。。

温州南站，中转还算方便，控制好中转时间，别忘记时差就行。直接找工作人员，走地下通道找到站台。找到中转车次位置：最快0分钟，不换站台，除了1站台，其他都是两两站台一起的，看我画的简图。普通的地下通道换，快的3-6分钟够跑的，慢走10分钟绝对够啊，还能乘个斜电梯看个人头风景。。除非国定假日什么的，人多，15分钟、20分钟走着去够啦。没半个小时这么恐怖。找到站台，看到车次，时间不多，就直接冲上车，再找车厢。。